四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要是以滑動(dòng)摩擦的形式，在點(diǎn)接觸壓力條件下評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力，包括無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項(xiàng)指標(biāo)

測(cè)定方法：  

關(guān)于無卡咬負(fù)荷PB的測(cè)定：測(cè)定PB時(shí)要求在無卡咬負(fù)荷PB下的磨痕直徑，不得大于相應(yīng)的補(bǔ)償線上的磨痕直徑(即補(bǔ)償直徑)的5%。如果測(cè)得某負(fù)荷下的磨痕直徑比相應(yīng)的補(bǔ)償線上的磨痕直徑大5%，則下次試驗(yàn)就在較低的負(fù)荷下做，繼續(xù)這種操作，直到確定無卡咬負(fù)荷為止。對(duì)PB點(diǎn)側(cè)定的要求如下:PB在40公斤以下，測(cè)準(zhǔn)至2公斤:PB在41-80公斤，側(cè)準(zhǔn)至3公斤;PB在81~120公斤，測(cè)準(zhǔn)至5公斤；PB在121~160公斤，側(cè)準(zhǔn)至7公斤，PB在160公斤以上，測(cè)準(zhǔn)至10公斤。 

關(guān)于燒結(jié)負(fù)荷PD的側(cè)定:一般從80公斤負(fù)荷開始，按表2注明的負(fù)荷級(jí)別進(jìn)行試驗(yàn)，直至燒結(jié)發(fā)生為止。要求重復(fù)一次，若兩次均燒結(jié)，則試驗(yàn)時(shí)采用的負(fù)荷就作為燒結(jié)負(fù)荷.如果重復(fù)試驗(yàn)不發(fā)生燒結(jié)，則藉要用較大的負(fù)荷進(jìn)行新的試驗(yàn)和重復(fù)試驗(yàn)。發(fā)生燒結(jié)時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，否則會(huì)引起嚴(yán)重的磨損，鋼球與夾頭甚至與上錐座燒結(jié)在一起.

下列現(xiàn)像可幫助判斷是否發(fā)生了燒結(jié): 

a. 摩擦力記錄筆尖有一個(gè)劇烈的橫向運(yùn)動(dòng)， b 電動(dòng)機(jī)噪音程度增加; c 油盒冒煙; d 加載杠桿臂突然降低。 某些極壓性能很強(qiáng)的潤(rùn)滑油還未達(dá)到真正燒結(jié)，鋼球磨痕直徑已達(dá)到極限值，則把產(chǎn)生磨痕直徑4毫米的負(fù)荷作為燒結(jié)點(diǎn)，有的潤(rùn)滑劑在極高的負(fù)荷下都不燒結(jié)，就做到機(jī)器的極限負(fù)荷800公斤為止。 

注: 經(jīng)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)說明，測(cè)定燒結(jié)負(fù)荷時(shí)把油盒擰緊到扭矩為8.5公斤是適宜的，試驗(yàn)中下球不滾動(dòng)，且可提高PD點(diǎn)的再現(xiàn)性。 

關(guān)于綜合磨損值ZMZ的側(cè)定:先確定試樣的PB點(diǎn)屬于那一級(jí)，然后從比PB點(diǎn)高一級(jí)的負(fù)荷開始，逐級(jí)加大載荷直到燒結(jié)為止，查補(bǔ)償線上校正負(fù)荷總和表，并按公式求出綜合磨損值。